Si l'organisation dispose d'au moins une voiture, elle se posera inévitablement une question sur la comptabilisation des coûts de carburant. Avec les prix actuels de l'essence, une approche négligente de ces coûts sur le principe de "combien on frappe, on amortira tellement" peut réduire considérablement la base imposable, provoquant l'indignation des agents du fisc.
Il est nécessaire
taux de consommation de carburant, feuille de route, vérifier l'achat d'essence
Instructions
Étape 1
Le Code général des impôts prévoit deux modalités de dépréciation des carburants et lubrifiants (POL) pour les véhicules de l'entreprise. Le carburant et les lubrifiants peuvent être pris en compte comme frais de matière (clause 1 de l'article 254 du CGI) si le transport est directement impliqué dans le processus de production. Si nous parlons de gestion et d'autres besoins d'accompagnement, alors l'essence et les autres carburants et lubrifiants sont pris en compte dans le cadre des autres coûts associés à la production et à la vente (clause 1 de l'article 264 du Code des impôts). Ainsi, s'il y a des véhicules dans la flotte de véhicules de l'entreprise qui sont utilisés à ces deux fins, la comptabilité du carburant doit également être tenue séparément.
Étape 2
Le coût des carburants et lubrifiants doit être normalisé. Cette exigence n'est pas directement énoncée dans le Code général des impôts, mais elle impose la nécessité de justifier les coûts afin qu'ils puissent être amortis à des fins comptables. Pour limiter la consommation de carburant, il est recommandé d'utiliser les normes approuvées par l'arrêté du ministère des Transports de la Fédération de Russie du 14 mars 2008 n° AM-23-r. Elles sont de nature consultative, mais tous les services financiers et autorités de régulation s'accordent à dire que si vous utilisez ces règles, il n'y aura pas de problèmes. Si la marque de votre voiture particulière n'est pas mentionnée dans l'acte normatif spécifié et que les limites pour elle ne sont pas données, il est toujours impossible d'amortir les coûts réels de l'essence, mais vous devez calculer vous-même la limite, en utilisant les recommandations de le constructeur et les caractéristiques techniques du véhicule. La limite calculée doit être approuvée par arrêté du chef d'entreprise et précisée dans la politique comptable. Et soyez prêt à prouver sa validité.
Étape 3
Pour confirmer le montant direct des dépenses en carburant et lubrifiants, deux documents sont requis. Le premier d'entre eux est une lettre de voiture confirmant le fait d'utiliser du carburant pour les besoins de la production. Il existe une forme unifiée de la feuille de route, qui doit être utilisée par les entreprises de transport automobile. D'autres organisations peuvent également utiliser ce formulaire, ou développer le leur, contenant toutes les informations nécessaires prévues au paragraphe 2 de l'art. 9 de la loi fédérale du 21.11.1996 n° 129-FZ "sur la comptabilité".
Étape 4
Le deuxième document requis pour déduire les coûts de carburant est un chèque de la caisse enregistreuse de la station-service où l'essence a été achetée. Il doit indiquer la quantité de carburant correspondant à la feuille de route.
Étape 5
Les données sur la consommation d'essence sont additionnées pour toutes les lettres de voiture pour un mois, et l'essence est radiée pour le montant total.
