La hausse des prix de l'essence en Russie a commencé au printemps 2018, et le coût du carburant est toujours à un niveau élevé. Ce fait inquiète à la fois les propriétaires de voitures et les grandes compagnies pétrolières, qui sont obligées de réorienter leurs approvisionnements vers le marché intérieur. Le prix de l'essence a augmenté de 8,7 % depuis le début de l'année, et selon l'Independent Fuel Union, ce n'est pas la limite.
Les raisons de la croissance record
La rentabilité du carburant dépend toujours de la politique économique étrangère de l'État, ainsi que de l'état de l'économie du pays lui-même. Le prix de l'essence est formé en fonction d'un certain nombre de facteurs:
- prix du pétrole sur le marché mondial
- taux d'accise
- montant des taxes et frais
- les frais d'extraction et de transport des matières premières
- relations avec les États étrangers
Une flambée des prix se produit lorsque plusieurs facteurs interviennent en même temps. Ainsi, la chute du rouble sur le marché mondial et l'augmentation du coût du raffinage du pétrole ont entraîné une augmentation inévitable du coût du carburant. La croissance du dollar conduit instantanément à l'inflation, et ce facteur ne peut être contourné. Le directeur de Rosneft note que ces dernières années, de nombreuses usines ont été fermées pour réparations, ce qui a augmenté la croissance des coûts de transport.
Les entreprises russes ont subi une charge supplémentaire - une augmentation des coûts de raffinage du pétrole et la nécessité de limiter les fluctuations de prix dans les stations-service. Igor Sechin admet que ces facteurs entraînent une diminution de la rentabilité du secteur des carburants et que les stations-service indépendantes peuvent tout simplement mentir. Le Service fédéral antimonopole considère également que la forte baisse de la production d'essence est l'une des principales raisons de la hausse des prix. Cependant, les travaux de réparation ont été effectués conformément aux plans et il ne faut pas s'attendre à une pénurie prolongée d'essence.
La situation est aggravée par une diminution du volume des opérations minières. Le problème remonte à 2014, lorsque, en raison de la crise mondiale, les magnats du pétrole ont réduit leur part d'investissement dans l'exploration. La demande croissante de pétrole en provenance de pays étrangers oblige les grandes sociétés pétrolières à envoyer la majeure partie de leurs produits à l'exportation en raison d'une rentabilité accrue. Il est impossible de ne pas constater une augmentation de la demande de sources d'énergie renouvelables qui, selon les prévisions des analystes, continueront de concurrencer le pétrole.
Des prévisions pour l'avenir
Vladimir Poutine, en collaboration avec le Cabinet des ministres, a élaboré des mesures restrictives conçues pour stabiliser les prix de l'essence et prévenir les pénuries de carburant sur le marché intérieur. Il a été décidé de passer à une régulation manuelle des prix de l'essence. Le gouvernement s'est mis d'accord avec les dirigeants des grandes compagnies pétrolières russes sur des quotas d'approvisionnement en carburant sur le marché intérieur et a réduit le coût des droits d'accise. Une augmentation des droits d'exportation est considérée comme une mesure préventive si la politique d'augmentation des prix se poursuit.
A cette époque, le coût de l'essence, bien qu'il ait été fixé au niveau "été", mais il est encore impossible d'atteindre sa baisse. Et la diminution simultanée des revenus des Russes a entraîné une diminution du nombre de propriétaires de voitures. J'aimerais croire que les mesures gouvernementales permettront d'éviter une nouvelle crise et de ramener les prix de l'essence à un niveau adéquat.
