L'apparence du métro métropolitain change d'année en année. Et ce n'est pas seulement une conception mise à jour et une fonctionnalité améliorée des stations de métro de Moscou. Récemment, de nouveaux terminaux de paiement appartenant à VTB Bank ont remplacé les habituels distributeurs automatiques de billets SB. Ils sont trois fois plus nombreux que les prédécesseurs verts.
Pour un passager du métro, avoir un guichet automatique bien situé est aussi nécessaire que pour un acheteur dans un supermarché. Et équipé de caméras de vidéosurveillance, le métro rend les terminaux de paiement plus sûrs à utiliser que ceux situés dans la rue.
Historique du problème
Pour la première fois, les banques se sont vu proposer de « descendre à la station de métro » sur appel d'offres en 2012. À cette époque, 182 stations de métro étaient équipées de 305 appareils en libre-service. Leur affiliation était la suivante: 94 - Banque de Moscou, 58 - Rosbank, 53 - Sberbank. À l'expiration des termes des accords pour le placement et l'exploitation de guichets automatiques avec Rosbank et la Banque de Moscou, ils n'ont pas été prolongés. La Sberbank, qui place ses guichets automatiques dans le métro de Moscou depuis 10 ans, étend chaque année sa coopération avec le métro. Dix ans plus tard, la donne change à l'occasion de la reconstruction du métro engagée par les autorités de la capitale. Des solutions de conception pour les halls et les passages souterrains ont été développées, le commerce de détail et de vente a été rationalisé, etc. Le Département du marché de la consommation de Moscou a approuvé un nouvel aménagement des installations non fixes, qui comprennent des guichets bancaires et postaux. En 2014, le métro de Moscou a mis aux enchères les places vacantes pour le placement de guichets automatiques.
Le premier appel d'offres pour l'installation de 103 guichets automatiques a été remporté par la Sberbank. Le coût du contrat, qui s'élevait à près de 150 millions de roubles, la banque a payé le bail en trois ans, devenant l'un des principaux contractants des sociétés de transport. De manière inattendue pour tout le monde, l'institution financière a refusé de participer à la nouvelle vente aux enchères, malgré le fait que Sberbank est un leader reconnu sur le marché de la maintenance du réseau ATM. À l'automne 2017, en quelques jours seulement, 103 guichets automatiques avec le logo de la plus grande banque d'État du pays ont été démantelés dans le métro de Moscou par ISK Optmashstroy LLC. La Sberbank s'abstient d'évaluer le résultat financier de la coopération avec le métro. A titre indicatif: la part des bornes libre-service souterraines représentait 4 % de l'ensemble du réseau métropolitain de distributeurs de billets verts. La raison de la décision de céder la place à une autre banque, annoncée par le centre de presse SB, est le loyer prohibitif: "le prix de location de chaque place pour un guichet automatique a considérablement changé". La direction de SB affirme qu'à l'avenir, elle participera à des appels d'offres pour le placement de réseaux ATM dans le métro de Moscou, mais à des conditions différentes.
En attendant, les utilisateurs du complexe de transport souterrain de la capitale ont 365 terminaux de paiement à la disposition de l'actuel vainqueur des achats de l'État - Vneshtorgbank.
Efficacité d'utilisation des guichets automatiques de Vneshtorgbank
Les statistiques montrent que depuis le début de 2018, via les guichets automatiques Vneshtorgbank, les passagers du métro de Moscou ont effectué environ 1 million de transactions totalisant plus de 8 milliards de roubles. C'est moitié plus que dans la période comparable de l'année dernière.
Le vice-président principal de VTB, Miguel Markaryants, note que les guichets automatiques placés par la banque dans le complexe de transport souterrain de Moscou représentent un quart du volume annuel des transactions avec des cartes individuelles. Par conséquent, l'établissement de crédit est intéressé à améliorer les services bancaires dans le métro de Moscou.
L'interface ATM simple et pratique de Vneshtorgbank rend le service de paiement plus accessible aux utilisateurs. Le client effectue une opération bancaire rapidement, en effectuant le minimum de clics. Ceci est facilité par la lecture du code QR sur le document de paiement. En conséquence, le volume des transactions mensuelles a augmenté de près de 60 %
- L'éventail des services de cartes pouvant être obtenus à l'aide des bornes libre-service VTB s'est élargi - il en existe plus de 200. Il s'agit de divers virements, paiement du stationnement et des « lettres de bonheur » de la police de la circulation, paiements pour le logement et services communaux, Internet et télévision numérique, remboursement de prêts et obligations fiscales, achat de billets de train ou d'avion et bien plus encore.
- La période de fonctionnement de l'équipement sans interruption pour la collecte de fonds a été prolongée - les nouveaux appareils sont équipés de la fonction de «circulation fermée des espèces». Le nombre moyen d'opérations par guichet automatique est passé à 5 000.
- En raison du fait que les titulaires de cartes en plastique sont demandés pour la possibilité de réapprovisionnement sans commission de la carte Troika en mode non-espèces, des guichets automatiques supplémentaires avec fonction d'enregistrement des transactions sur les cartes de transport sont installés dans les halls des gares. En reconstituant leur portefeuille électronique, les passagers ont déjà crédité plus de 7 millions de roubles sur leurs cartes Troika.
- En plus des passagers, les employés du métro utilisent les services de guichets automatiques, car VTB est une banque de paie pour eux. Selon les experts, c'est la présence d'un projet de paie qui rend le maintien d'un réseau de guichets automatiques dans le métro économiquement viable pour un établissement de crédit.
Il est encore difficile d'évaluer la rentabilité de ce projet pour VTB. Les experts n'excluent pas que l'intérêt de la banque pour le métro ait une composante d'image. Mais ce n'est rien de plus qu'un avis. L'établissement de crédit a remporté trois appels d'offres pour le placement de distributeurs automatiques de billets dans le complexe de transport souterrain de Moscou. En 2015, VTB a remporté le concours pour l'installation de 124 terminaux de paiement dans le métro de Moscou. Le 12 septembre 2017, la banque a de nouveau remporté l'enchère et a installé 94 guichets automatiques dans 65 stations. Le droit de placer 107 autres guichets automatiques a été acquis par Vneshtorgbank lors de la vente aux enchères tenue en mars 2018.
En plus du fait que VTB est une banque de salaires pour le métro de Moscou, elle fournit des services aux passagers pour le réapprovisionnement via les terminaux des cartes de transport Troika, son champ d'activité comprend la mise en œuvre d'un projet d'acquisition pour le paiement sans espèces des billets de métro. Sur la dernière question, les intérêts de VTB se sont à nouveau croisés avec Sberbank. Jusqu'à récemment, les deux établissements de crédit étaient des égaliseurs aux tourniquets de 56 stations (respectivement 16 et 40). Aujourd'hui, les équipements de la Sberbank sont en train d'être démantelés, puisqu'en juillet 2018, VTB a remporté un appel d'offres pour le métro de Moscou afin de fournir des paiements sans contact du tout. stations de métro de Moscou existantes. Avec un prix contractuel initial de 88,9 millions de roubles. son coût était de 50 millions.
Ainsi, aujourd'hui, la Vneshtorgbank peut être reconnue comme une sorte de monopole des services de paiement pour les passagers du complexe de transport souterrain de Moscou. Le délai de mise en place des appareils en libre-service VTB dans les stations du métro de Moscou, dont le nombre est actuellement de 365, expire dans 5 ans. Vneshtorgbank sera acquéreur aux tourniquets de toutes les 215 stations actuellement exploitées du métro de Moscou jusqu'à fin 2021.
