Comment La Taxe De Circulation Est Calculée

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Comment La Taxe De Circulation Est Calculée
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La taxe de circulation ou de transport est payée par tous les citoyens de la Fédération de Russie qui possèdent un véhicule immatriculé. Officiellement, ce type de taxe est appelé taxe de transport, mais comme l'argent collecté est dépensé pour la réparation des routes, il est souvent appelé taxe de circulation.

Comment la taxe de circulation est calculée
Comment la taxe de circulation est calculée

Vous pouvez calculer indépendamment le montant de la taxe de transport, en connaissant trois valeurs: le taux d'imposition, la puissance du moteur en chevaux et le nombre de mois de possession de la voiture. Toutes ces valeurs sont multipliées entre elles, et le montant de la taxe de circulation est obtenu.

Par exemple, pour une voiture Chevrolet Niva avec un moteur de 80 ch. le taux d'imposition panrusse est de 2,5 roubles par cheval-vapeur. Par conséquent, 2,5 roubles x 80 ch = 200 roubles.

Si la voiture n'a pas été immatriculée pendant toute l'année, divisez le montant reçu par 12 et multipliez par le nombre de mois pendant lesquels le véhicule a été immatriculé auprès de la police de la circulation.

Arrondissez le total selon les règles de l'arithmétique. C'est-à-dire que les valeurs jusqu'à 50 kopecks sont rejetées et que les montants de 50 kopecks et plus sont arrondis au rouble le plus proche.

Taux de la taxe de transport

Chaque entité constitutive de la Fédération de Russie détermine indépendamment la valeur du taux de la taxe routière. Pour connaître le montant de la taxe sur les véhicules dans une région spécifique, contactez votre bureau du Service fédéral des impôts le plus proche. Ou recherchez des informations sur Internet.

Puissance du moteur

Selon la législation fiscale de la Fédération de Russie, lors du calcul du montant de la taxe de circulation, la puissance du moteur en chevaux spécifiée dans le TCP est utilisée. Si la puissance est indiquée en kilowatts, elle est convertie en chevaux en multipliant par un facteur de 1,35962. Par exemple, 55 kW x 1,35962 = 74,77 ch.

Si le propriétaire de la voiture a changé le moteur pour un autre, de puissance différente, il est obligé d'écrire une demande à la police de la circulation pour changer les données dans le TCP.

Taxe sur les voitures de luxe

Depuis le 1er janvier 2014, des modifications ont été apportées à la procédure existante de calcul de la taxe de transport, augmentant le montant de la taxe pour les propriétaires de voitures chères. Des coefficients croissants sont appliqués aux catégories de voitures suivantes:

- coefficient 1, 1 pour les voitures coûtant de 3 à 5 millions de roubles, dont l'âge est de 2 à 3 ans;

- coefficient 1, 3 pour les voitures coûtant de 3 à 5 millions de roubles, dont l'âge est de 1 à 2 ans;

- coefficient 1, 5 pour les voitures d'une valeur de 3 à 5 millions de roubles, dont l'âge ne dépasse pas 1 an;

- coefficient 2 pour les voitures d'un coût compris entre 5 et 10 millions de roubles, dont l'âge ne dépasse pas 5 ans;

- coefficient 3 pour les véhicules d'un coût de 10 à 15 millions de roubles, dont l'âge ne dépasse pas 10 ans;

- coefficient 3 pour les voitures d'une valeur supérieure à 15 millions de roubles, dont l'âge ne dépasse pas 20 ans

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