En raison du peuplement actif des villes et de la désolation des zones rurales, la question du transport des personnes dans les transports publics devient pertinente. Ce créneau d'affaires attire de plus en plus l'attention, et beaucoup commencent à réfléchir à la façon de mettre leur bus sur la route.
Instructions
Étape 1
Tout d'abord, sélectionnez quelques itinéraires que vous aimez et qui répondent à vos besoins. Il peut y avoir plusieurs critères de sélection: un flux important de passagers tout au long de la journée, une bonne route pratique, les derniers points du trajet près de chez vous, et bien d'autres.
Étape 2
Découvrez qui sont les propriétaires de ces itinéraires. Allez les voir et découvrez s'ils vous laisseront mettre le bus sur l'itinéraire. Si la réponse est oui, alors la question suivante est de connaître le coût d'un tel service. Typiquement, ces frais s'élèvent à plusieurs dizaines de milliers, et de manière illégale, par « patte ».
Étape 3
Allez voir les chauffeurs sur cet itinéraire et essayez de savoir d'eux comment ça se passe avec les passagers, avec les revenus, avec l'entretien et la réparation des véhicules. Vous pouvez prétendre être un chauffeur à la recherche d'un emploi, alors ils seront plus disposés à vous donner les détails. Il est important de savoir quelle partie des bénéfices va dans leur poche: un pourcentage du produit ou un montant fixe.
Étape 4
Analysez ce revenu, ou vice versa vous conduira à vous endetter. Si, néanmoins, votre réponse est oui, alors la prochaine étape consiste à décider si vous travaillerez vous-même comme chauffeur ou si ce sera un employé. Aussi, prenez soin de la vacance d'un conducteur, l'option la plus gagnant-gagnant serait que votre femme ou un bon ami prenne ce poste.
Étape 5
Préparez-vous au fait que vous devrez corriger la licence, payer des impôts et effectuer des réparations coûteuses. Si vous souhaitez acheter un itinéraire, il vaut mieux abandonner cette idée tout de suite. C'est l'objet de guerres, d'intrigues, de confrontations, de pots-de-vin énormes et d'appels d'offres. Cela nécessite non pas un bus, mais plusieurs, et de préférence une dizaine de véhicules. Il faut du temps pour que les gens s'habituent à la nouvelle route et l'utilisent volontiers.
